フェアウェイウッド TourAD CCシャフト


最新の飛びのフェースと独自のショートホーゼルが、上がりやすさと、攻める気持ちを高揚させる。     ●NEW ハイパースピード フォージドカップフェース・・・カーペンター455スチール採用のフォージドカップフェースにより、反発性能をさらに進化。特にフェース下部のトゥ・ヒール方向の反発エリアが拡大。     ●NEW アンダーカットインナーウェイト+ショートホーゼル設計・・・低重心でやや深めの重心設計を実現。強弾道でありながら、ボールを上げやすい設計に。     ●ショートホーゼル設計・・・ショートホーゼル設計で重心を低くフェースセンターに近づけることで、芯でボールを捉えやすくする。     ●TourAD CCオリジナルシャフト・・・「TourAD」のネームを冠したオリジナルシャフト。ナノアロイを中間~手元部に幅広く搭載する事で強靭さとしなり戻りの良さを両立したプレミアムシャフト。

ドライバー Speeder661 EVOLUTION TSシャフ


キャロウェイの飛びのテクノロジーと感性を結集した。ゴルフを知る人にふさわしい、ドライバー。     ●SP-700+R・MOTOフェーステクノロジー・・・フェース素材SP-700とリブ構造により、フェース周辺部を薄肉化し、高初速を生み出すR・MOTOフェーステクノロジーを融合。 食いつき感のある打感でありながら、弾きを感じる新感覚フェース。     ●ショートホーゼル設計・・・ショートホーゼル設計で重心を低くフェースセンターに近づけることで、芯でボールを捉えやすくする。     ●フラットソールデザイン・・・フラットなソール形状が、飛びを感じる高めの打球音を実現。

ドライバー TourAD MJ-6石川遼シグネチャー


キャロウェイの飛びのテクノロジーと感性を結集した。ゴルフを知る人にふさわしい、ドライバー。     ●SP-700+R・MOTOフェーステクノロジー・・・フェース素材SP-700とリブ構造により、フェース周辺部を薄肉化し、高初速を生み出すR・MOTOフェーステクノロジーを融合。 食いつき感のある打感でありながら、弾きを感じる新感覚フェース。     ●ショートホーゼル設計・・・ショートホーゼル設計で重心を低くフェースセンターに近づけることで、芯でボールを捉えやすくする。     ●フラットソールデザイン・・・フラットなソール形状が、飛びを感じる高めの打球音を実現。

2015 ENGAGE(エンゲージ) ウェッジ ダイナ


ナイキアスリートの要望をそのままに。     ●ツアーならではのノンメッキ仕様。ナイキアスリートの98%が使用するノンメッキフィニッシュ。光の反射を防ぎ、更なるスピン性能を引き出す。     ●モダンマッスル設計。重心をフェイスセンターに配置することで効率よくエネルギーをボールに伝達する。ヘッドの安定性を向上させ、ソリッドな打感を実現。     ●3つのソール形状。「スクエアソール」「トゥスウィープソール」「デュアルソール」  ツアーアスリートにインスパイアされたソール形状が、あらゆるコンディションでスコアアップに貢献。   ●高精度仕上げのX3Xミルドグルーブとツアープラスト。 従来よりさらに細かく細密に設けられたX3Xグルーブが全てのコンディションからしっかりとしたスピン性能を実現。更なるスピンが生み出すコントロール性。     ●ダイナミックゴールドスチールシャフト。  正確性、コントロール性能、そして独特の粘り感が特長のスチールシャフト。